Teknologi dalam Mobil

Isuzu Ascender 2008 yang baru dirilis dan hemat bahan bakar baru-baru ini mendapat peringkat oleh US News & World Report sebagai salah satu dari 25 "SUV Menengah Terjangkau" di AS Dalam hal fitur keselamatan, Ascender 2008 menerima peringkat yang sama dengan 2008 Chevro Utusan GMC 2008.

US News & World Report Menacatat bahwa Isuzu Ascender 2008 bernasib baik dalam uji tabrak yang dilakukan oleh pemerintah federal, terutama dalam benturan samping. In the US News article, Ascender menerima lima dari lima bintang dalam tes tabrakan pemerintah (jika Anda ingin melihatnya sendiri, lihat halaman Ascender on the website of the National Highway and Traffic Safety Administration for langrangapnya laporan) to receive information about the course of the course. Salah satu banyak alasan Isuzu Ascender mendapatkan peringkat yang baik adalah bahwa airbag samping sekarang standar pada model 2008.

Ascender hadir standard with bulb hood and bulb berjalan siang hari, and south mencakup system control stability khusus yang disebut Kontrol Stabilitas Elektronik Stabilitrak StabiliTrak. The system is equipped with a track control system with a stable control system, such as anti-lock. Bersama-sama, ketiganya dirancang untuk membantu pengemudi mempertahankan perintah arah kendaraan.

Selain fitur keselamatan aktif, model 2008 juga telah meningkatkan fitur keselamatan pasif. Ascender 2008 menawarkan kantong udara untuk pengemudi dan penumpang depan, serta kantong udara benturan samping tirai kepala standard. Kantong udara ini adilah pilihan pada model 2007. Ascender yang lebih baru juga dilengkapi sistem penekanan kantung udara otomatis yang dirancang to menonaktifkan kantung udara penumpang depan da mengurangi cedera terkait kantung udara.

Isuzu Ascender juga memiliki gaya bodi yang memungkinkan visibilitas luar biasa dari kursi pengemudi. Sebagai perbandingan, US News & World Report mencatat bahwa, sehubungan dengan Mazda CX-7 2008, "penguji telah menyatakan keprihatinan, bagaimanapun, tentang gangguan visibilitas depan karena desain kaca depan CX-7 yang tajam."

Tapi keselamatan bukanlah satu-satunya alasan untuk berada di belakang kemudi Ascender. Laporan US News & World, Dalam kesan keseluruhan Isuzu Ascender 2008, mencatat bahwa Ascender "memberikan dan garansi yang luar biasa dan pengendaraan yang mulus ..." dan juga menunjukkan kemampuan penarik superior SUV. Model 2WD dapat menarik, jika dilengkapi dengan benar, hingga 5,800 pon.

Secara umum, pengulas terkesan dengan tenaga mesin V6 Ascender dan cara SUV menangani. Kelley Blue Book exclaimed, "The Ascender inherited the legacy of gesit." Pengulas lan from Auto Media menu bahwa Ascender berjalan "lancar dan tenang" dan "berakselerasi dengan penuh semangat dari keadaan diam."

Menurut review di Orlando Sentinel, Ascender mengalahkan Ford Explorer saat off-road. Membandingkan keduanya, pengulas memuji, "... ascender belakang yang kokoh adalah pengaturan yang lebih baik, memberikan Isuzu lebih banyak kelincahan dalam situasi truks off-road yang parah." US News also reported that "kemudi berat" Ford Explorer 2008 mengurangi kinerja secara keseluruhan.
Intellichoice belum menilai Isuzu Ascender 2008, tetapi mengakui seluruh jajaran Isuzu 2006 sebagai yang terbaik di kelasnya dengan biaya rendah.

Volkswagen range for mobile sub-golf sub-golf cartridges after passing the AS German mobile car rental range for DaimlerChrysler [DCX] motorbike mounting brackets for mobile car parts in Danta. Dealer VW will provide you with the most up-to-date information on how long it will take for you to reach your destination. Apakah Polo masih akan muncul? Jika tidak, mengapa tidak?

Dunia pemasaran mobile telah berubah secara drastis pada generasi terakhir. Lewatlah sudah merek yang murni ditetapkan di belakang batas nasional dan merek lokal. Sebaliknya, kendaraan yang dijual memakai satu label tetapi sebenarnya dibuat oleh pabrikan lain. Globalization is not limited to mobile phones and mobile phones.

Volkswagen Polo kemungkinan masuk ke pasar AS sebagai model yang akan cocok dengan baik di bawah VW Golf di jajaran Amerika-nya. Banyak produsen mengubah lini mobil mereka untuk memungkinkan mobil yang lebih kecil menjadi kendaraan entry level baru di armada mereka. Berikut adalah beberapa contoh mobil yang baru-baru ini diperkenalkan atau akan segera memasuki jalur mobil:

<b> Chevrolet: </b> Korean Daewoo mobile products, made by GM, used by Aveo for Chevrolet. Mobile anab tangga bawah ini diposisikan tepat di bawah Cobalt.

<b> Honda: </b> Setelah 35 years old, Civic is currently the entry level model for Honda. Mobil yang lebih kecil lagi, Jazz, akan diimpor dalam waktu sekitar satu tahun.

<b> Mercedes: </b> Ya, bahkan pembuat mobil mewah seperti Mercedes sedang mepertimbangkan untuk membawa satu atau dua baris mobil yang lebih kecil dari lini Mercedes "bayi" saat ini, mobil Kelas C.

BMW: Begitu pula dengan merek mewah Jerman lainnya.

<b> Dodge: </b> Neon Neon Penguin Caliber segregated, Dodge meni mancari for mobile maneuvers or just below Caliber for armored personnel carrier. With the addition of DCX to Mitsubishi, Pembuat mobile Jepang tidak dapat lagi diandalkan untuk memasok aliran mobil entry level yang stable for The Chrysler Group.

Volkswagen brand.

Yes, DCX pemasok yang tidak mungkin adalah Volkswagen, pesaing kuat untuk Mercedes DCX di Eropa. Namun, VW's main property - minivans - from The Chrysler Group are VW mengizinkan VW for memasarkan rebadged versions of minivannya in AS. Sebagai ganti minivan, Dodge dapat memasarkan Polo mobil empat penumpang bertenaga 1.2L kecil yang akan melihat jarak tempuh bahan bakar kota sekitar 35 mpg dan jarak tempuh jalan raya lebih dari 50 mpg.

Polo saat ini dipasarkan di Eropa sebagai hatchback tiga atau lima pintu yang bukan gaya bodi populer di AS. VW dapat mengirimkan sedan empat pintu yang dikonfigurasi ulang secara khusus untuk memastikan minat pada model ini di pasar AS.

Meskipun VW tampaknya berkomitmen untuk penguaturan khusus ini dengan DCX, Polo masih bisa dijual di sini sebagai Volkswagen juga. With the help of hatchback only for mobile car VW, Polo mungkin masih tersedia melalui dealer VW. Thermasuk optional 1.9L turbo diesel and low temperature bachar akan melambung melewati enam puluh mil per gallon. See all for dealer VW singat melihat mobil diimpor!

Chery Automotive Group China bersiap untuk mengimpor sebanyak lima kendaraan ke AS mulai musim panas 2007. Model-model 2008 ini dilaporkan akan lebih murah daripada model pesaing di kelasnya masing-masing, mengurangi beberapa model sebanyak $10.000 per unit. mobil. Saya telah melakukan sedikit investigasi dan telah belajar lebih banyak tentang Chery QQ, compact tiga pintu yang akan dijual hanya dengan $6995. Pegang topi Anda saat saya membacakan daftar panjang fitur standar untuk harga yang luar biasa dan rendah.

Tepat ketika Anda berpikir Anda telah melihat segalanya, datanglah QQ. Kabarnya, QQ adalah singkatan dari Quality and Quick karena mobil tersebut terbuat dari sisa-sisa tank Soviet yang hancur yang bertempur dengan China selama pertempuran perbatasan yang berkepanjangan pada tahun 1970. Selain itu, mobil tersebut melesat dari 0 hingga 48 sebelum mesin mati. Oh, baik nol sampai enam puluh akan menyenangkan, tapi sayangnya...

Fitur standar untuk QQ akan mencakup:
Kursi, depan dan belakang
Sabuk pengaman dengan kantong udara
Kaca, sekeliling sesuai kebutuhan
Roda kemudi dengan klakson
Dasbor
Asbak yang Dapat Dilepas
Regulator Jendela {4}
Gasket Karet
Cetakan Plastik
Ban Poliester {4}
Hubcaps dengan mur roda
Gagang Pintu dengan lubang kunci pengemudi dan penumpang depan
Antena
Kunci Truk dengan Lubang Kunci
lampu depan
Lampu belakang
Tanda berbelok
Rem
kejutan
Bumper

Pintu, kap mesin, bagasi, dan atap semuanya standar; cetakan sisi tubuh kemungkinan akan ekstra. Mesin, transmisi, radiator, knalpot, dan suku cadang lain yang tak terhitung jumlahnya juga akan disertakan setelah dilepas dari Yugo yang dibuang dan dipasang untuk QQ.

Peralatan opsional kemungkinan akan mencakup radio, kursi yang nyaman, AC, dan bahkan mungkin defroster jendela belakang. Oh, omong-omong, General Motors telah menggugat dan memenangkan penilaian terhadap Chery yang menyatakan bahwa nama "Chery" terdengar terlalu dekat dengan nama Chevy mereka. Chery telah setuju dan kemungkinan akan mengadopsi nama Forg untuk semua mobil yang diimpor ke AS. Pantau terus!

Toyota memiliki beberapa hal besar di toko untuk Camry ketika model tahun 2007 versi mobil diluncurkan musim panas mendatang: desain ulang yang lengkap dan ketersediaan mesin hybrid. Sudah menjadi mobil terlaris di Amerika, Camry ditakdirkan untuk dirombak dan direkayasa ulang. Mari kita lihat beberapa perubahan yang dijadwalkan untuk model terhormat Toyota.

<b>Isyarat Styling Baru</b> – Tidak ada yang pernah mengatakan bahwa Camry adalah knock out dalam hal gaya. Meski berpenampilan pejalan kaki, Camry berhasil memanfaatkan kualitas, harga, dan rekayasa Toyota untuk menghadirkan mobil yang jelas-jelas best seller. Namun, para kritikus secara rutin menguap pada penampilan Camry, tetapi itu semua akan segera berubah dan secara drastis. Meminjam beberapa isyarat gaya dari jajaran mobil mewah Toyota Lexus, Camry 2007 diharapkan menyenangkan pengendara dan kritikus. Saksikan Toyota Avalon yang baru-baru ini dibuat: yang dulunya mobil berukuran penuh yang hambar kini telah diubah menjadi sedan mewah yang ramping.

<b>Waktunya Untuk Hibrida</b> – Toyota mengendarai lambang hibrida dan oleh karena itu, akan memperkenalkan teknologi hibrida ke dalam jajaran Camry. Seperti semua model Camry lainnya, versi hibrida juga akan dibuat di AS, menjadikannya hibrida Toyota pertama yang dibuat di luar Jepang. Namun, baterai dan inverter akan didatangkan dari Jepang sedangkan mesinnya akan dibuat oleh Kentucky. Camry akan bergabung dengan Prius dan Highlander sebagai model Toyota ketiga yang menawarkan teknologi hybrid.

<b>Lebih Banyak Tenaga</b> – Diharapkan berada dalam kisaran ukuran yang sama dengan model saat ini, Camry akan mempertahankan mesin empat dan enam silinder saat ini, tetapi keduanya akan dikerjakan ulang cukup untuk menghasilkan tenaga kuda tambahan tanpa mengorbankan bahan bakar ekonomi.

Pesaing utama Camry selama dekade terakhir adalah Honda Accord. Dengan penawaran hybrid yang tersedia dan penampilan yang lebih baik, Camry kemungkinan akan memperkuat posisinya di kategori "penjual teratas" ketika model baru dirilis.

Tidak ada yang tahu pasti apakah "fase hybrid" hanyalah iseng-iseng atau sesuatu yang pada akhirnya akan populer. Dengan kredit pemerintah yang masih tersedia dan harga gas yang tinggi di pompa, orang Amerika terus melihat hibrida sebagai alternatif yang layak untuk mesin pembakaran internal yang haus. Toyota, pada bagiannya, terus memanfaatkan tren ini dan Camry adalah kendaraan terbaru dalam gudang senjata Toyota yang berhasil menggabungkan teknologi hibrida.

Setelah berbulan-bulan hype tanpa henti, Saturn SKY 2007 kini memasuki ruang pamer dealer. Roadster dua kursi ini menandai titik balik penting bagi merek Saturnus yang telah lama diidentifikasi dengan membangun kendaraan yang tidak mencolok, tetapi dapat diandalkan. Dengan MSRP $23.690, SKY pasti akan dijual beberapa ribu dolar di atas harga stiker dealer karena permintaan diperkirakan jauh melebihi kapasitas. Mari kita periksa merek Saturnus dan mobil di balik hype untuk melihat apakah SKY layak untuk ditunggu.

Sejak mobil pertama Saturn tersedia pada tahun 1990, merek tersebut telah menarik pengikut setia pemilik yang menyukai kesederhanaan perusahaan dan jaringan dealer yang ramah konsumen. Memang, harga "tanpa tawar-menawar" Saturnus merevolusi hubungan antara dealer dan pelanggan mengubah transaksi bisnis permusuhan yang khas menjadi kemitraan yang menguntungkan pembeli dan penjual.

Awalnya, Saturn didirikan sebagai perusahaan terpisah, tetapi sepenuhnya dimiliki oleh General Motors. Ide di balik Saturn adalah bahwa perusahaan akan membangun mobil kecil yang melawan impor untuk bersaing dengan Toyota dan Honda. S-Series, dibuat dengan panel samping polimer "ding proof" langsung menjadi hit dan Saturn secara eksklusif mengandalkan jajaran coupe, sedan, dan wagon kompak ini selama hampir satu dekade sebelum model kedua yang lebih besar diperkenalkan.

Impian untuk memisahkan Saturnus dari GM akhirnya pupus dan merek tersebut dibawa ke GM untuk dikelola seperti Chevrolet, Buick, dll saat ini. Memang, pabrik Spring Hill, Tennessee, yang secara eksklusif dirancang untuk membangun kendaraan Saturnus tetap beroperasi, tetapi banyak dari mobil divisi tersebut sekarang sedang dibangun di tempat lain termasuk SKY.

Jadi, SKY telah menarik perhatian Anda, bukan? Siapa yang bisa menyalahkan Anda? Gambar SKY telah beredar luas secara online selama berbulan-bulan dan tentu saja merupakan kendaraan yang menarik. Berdasarkan platform Kappa baru GM, SKY berbagi beberapa komponen dengan Pontiac Solstice yang dirilis sebelumnya, roadster dua kursi lainnya. SKY, bagaimanapun, memiliki tampilannya sendiri dengan puncak fender yang sangat menonjol dan gaya bodi yang ramping. Berikut adalah beberapa atribut dari SKY:

- Mesin depan, penggerak belakang, roadster dua kursi

- Distribusi bobot depan / belakang 50/50

- Kain yang dioperasikan secara manual menutupi lipatan atas ke dalam bagasi

- Tudung putar depan

- Mesin 2.4L I4 menghasilkan 177 hp. dipasangkan dengan transmisi manual 5 kecepatan atau otomatis 5 kecepatan

- roda 18 inci; Rem cakram 4 roda dengan ABS

- Daya berlimpah: AC, kunci, jendela, pintu, AM/FM/CD, dll.

SKY diberi harga dan dirancang untuk bersaing dengan dua roadster lainnya, Honda S2000 dan Miata Mazda. Meskipun SKY secara teknis adalah mobil saudara dari Solstice, tampaknya lebih cocok untuk bersaing dengan merek Jepang karena roadster Saturn dilengkapi dengan peralatan lengkap dan menggabungkan desain bodi yang lebih ramping. Tidak mengambil apa pun dari Pontiac, SKY jelas lebih kompetitif dari keduanya.

Untuk Saturnus, SKY meningkatkan citra merek secara tak terkira. Sama seperti Corvette adalah mobil "halo" untuk Chevrolet, SKY akan sama untuk Saturnus. Produksi akan dibatasi hanya 10-12.000 kendaraan per tahun dan membeli SKY kemungkinan akan berarti pembeli membayar lebih dari harga stiker untuk mobil mereka. Memang, beberapa laporan menunjukkan mark up dealer setinggi $5000 dalam menghadapi permintaan yang kaku.

Di luar SKY, Saturn juga akan memperkenalkan kendaraan baru kedua tahun ini, Aura. Menggantikan L-Series, sedan menengah Aura banyak meminjam dari divisi Eropa GM, Opel, dan menggabungkan desain berani SKY di ujung depannya.

Ya, hari-hari dikenal sebagai pembuat mobil plastik kompak di Tennessee sudah berakhir; Saturnus baru sedang naik dan jika semua kehebohan yang terkait dengan SKY adalah indikasi, masa depan Saturnus tentu sangat menjanjikan.